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青岛新闻网4月3日讯（记者 张晓楠 通讯员 宋国梁）2023年4月1日15：30，随着最后一个锥形护筒拿开，青兰高速又恢复了往日的交通，比原定的17时提前1.5个小时恢复正常通行。从凌晨3点准备开始封闭青兰高速起，现场已经连续工作了超过12个小时。河套、红岛街道涉高速市政配套工程——丰和路、景和路匝道涉青兰高速顺利完成上跨施工，高铁红岛站周边配套市政设施进一步完善。

据了解，丰和路、景和路为城市主干路，承接红岛站落地匝道功能。丰和路、景和路工程建设是完善红岛站周边主干路网的重要内容，对满足周边地块的出行及市政设施配套具有重要意义。本次封闭青兰高速施工的内容为丰和路、景河路上跨青兰高速的匝道。按照工期计划，施工时间为4月1日5时至17时。

青兰高速既是联通我市东岸城区、北岸城区、西岸城区最重要的高速通道，也是通往机场的重要保障通道，3月份日均交通量达到4.2万辆。同时，青兰高速（双埠—河套）正在进行改扩建，两个项目施工场地面临交叉重叠。据项目施工单位中青泓盛（山东）建设工程有限公司现场负责同志吴林介绍，项目工期紧张，受吊装施工特性及红岛站南侧场地制约，箱梁吊装施工必需封闭青兰高速公路才能实施。“青兰高速作为青岛市通往机场最重要的高速公路，如何减少封路施工对车辆的影响，是我们最担心的问题。”

考虑到项目的复杂施工环境，青岛市交通运输局主动靠前服务，工作人员主动与项目单位取得联系。为降低封路施工对交通的影响，局领导多次召开专题会议研究，从施工时间、调流方案、信息提示等方面对项目进行了全面保障。组织召开两次专家评审，论证施工方案；结合青兰高速半年来的交通量分布规律，优化确定最终的施工时间；配合公安交警部门，通过百度、高德等地图供应商将封路信息进行推送；联系高速公路运营单位在高速公路收费站、重要立交节点设置信息提示；协调机场集团为4月1日前往胶东机场乘坐飞机的旅客，发送短信提示，并在机场综合交通中心设置信息提示牌告知离站旅客；联系广播电视媒体，通过报纸、电视、新媒体等手段进行多方宣传。

吴林说，他们平时经常在高速公路施工，封闭如此重要的高速公路，他们是第一次。多亏了青岛市交通运输局在涉路施工过程中给予的支持帮助，才让他们在复杂的现场环境和紧张的工期压力下顺利完成吊装。

今年来青岛市交通运输局通过加强涉路技术审查服务，加强与行政审批、公安交警、高速公路等部门的协调合作，通过简化涉路流程、加强协调支持，高效优质服务保障了地铁三期建设项目、胶州湾海底天然气管线工程、跨海大桥高架路二期等多个民生重点项目。

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